HOWO TX 6*4 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਚੀਨ ਟਰੱਕ
• ਇੰਜਣ: WP10.380E22 ਇੰਜਣ (ਯੂਰੋ II ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ)
• ਕੈਬ: TX-F ਕੈਬ
• ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: HW19709XST ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ + HW50 ਡਾਇਰੈਕਟ-ਕਪਲਡ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ (PTO)
• ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ: MCX16ZG ਡਬਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ), ਗੇਅਰ ਰੇਸ਼ੋ 5.451
• ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ: VGD95 ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ)
• ਟਾਇਰ: "315/80R22.5 ਟਾਇਰ (ਅੱਗੇ: ਮਿਕਸਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ / ਪਿਛਲਾ: ਬਲਾਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ / 18PR / ਸਪੇਅਰ ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ)"
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ: ਬੌਸ਼
• ABS: ABS ਨਾਲ ਲੈਸ
• ਬੰਪਰ: ਉੱਚ-ਸਥਿਤੀ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ
• ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 300L ਸਮਰੱਥਾ
010203040506070809
ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
• ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਅਫਰੀਕੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6×4 ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਟਿਊਨਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਫਰੀਕੀ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢੋਹਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਧੂੜ ਭਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Howo TX 6×4 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।














